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Les ventes en expédition et en logistique devraient en fait être un facteur important. Mais on fait de moins en moins pour cela, parfois négligé.
Il y a plusieurs raisons à cela. La pénurie de main-d'œuvre qualifiée dans la partie commerciale de l'agence de transport a un impact particulier sur les ventes, ce qui affecte en particulier les transitaires de petite et moyenne taille. Certaines entreprises sont également tout simplement moins disposées à investir dans les ventes (une erreur de jugement fatale). D'autres semblent être "pleins" au cours des dernières années grasses.
La conséquence de départements de vente inexistants: Les tâches de vente réelles doivent souvent être effectuées par les employés opérationnels. Cependant, ceux-ci sont tellement occupés dans les affaires quotidiennes qu'ils ne peuvent plus se permettre des ventes supplémentaires. Les clients existants se séparent également presque inaperçus en raison d'un manque de support. Malgré la numérisation, un transitaire est toujours contrôlé par des personnes.
De nombreux clients apprécient toujours le fait que les clients peuvent s'adresser personnellement aux vendeurs. Les vendeurs sont un différenciateur clé dans la concurrence, en particulier dans les moyennes entreprises. Le grand objectif des ventes est d'exploiter le potentiel des produits ou services des clients. Pour ce faire, les vendeurs doivent être en contact permanent avec les clients ou simplement essayer de gagner de nouveaux clients.
Cela montre clairement les avantages pour le prestataire de services logistiques:
Autant d'aspects qui, face à l'intensification de la concurrence sur les marchés de la logistique, pérenniseront l'entreprise.
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